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Olá, me chamo Leo Cunha, sou arquiteto, nascido e criado no Rio de Janeiro e morando desde 2010 em Munique (Alemanha). Além de dicas, fotos e curiosidades, tentarei expor alguns relatos de viagens que fiz e ainda faço pela região do Sul da Alemanha (Bavaria), e pela Europa. Escrevendo de forma descontraída, em um tablet ou smartphone e muitas vezes no meio da rua, espero conseguir contar o que vivi, conheci e aprendi por aqui. A idéia é fazer artigos ilustrados com informações simples, fáceis e úteis a qualquer visitante. Lembrem-se, estarei relatando unicamente minha experiência e opinião. Portanto não espere um relato imparcial e completo. Se quiser ajudar contando sua experiência, aventura, criticando, sugerindo,..convido a visitar o www.terradacerveja.com e deixar seu comentário por lá.

terça-feira, 3 de maio de 2016

Como viajar mais barato dentro da Alemanha





Portais na internet ajudam turistas a encontrar as melhores opções de transporte no país. Seja de avião, carro, trem, ônibus ou mesmo bicicleta, há alternativas para todos os gostos e orçamentos. Um pequeno guia.

No ano passado, nunca tantas pessoas estiveram viajando na Alemanha, seja de ônibus, trem ou avião. Cerca de 11 bilhões foram transportadas por ônibus e trens, enquanto os aeroportos do país registraram 194 milhões de passageiros.

As opções de viagem na Alemanha são muito variadas. Com diversos portais fornecendo serviços de reserva e informações, as alternativas são tantas, que tornam difícil a escolha, especialmente quando alguém visita o país pela primeira vez.

Avião





Se a pessoa digitar "reservar voo" ou, em inglês, "book a flight" no Google, o motor de busca vai fornecer mais de 40 milhões de resultados. Felizmente, o internauta não tem que visitar todos esses sites para reservar um voo. Existem três sites em língua alemã que comparam os diversos portais: fluege.de, flug.de, billigfluege.de e billigflieger.de
É possível usar as comparações para escolher o voo mais barato. Antes de reservar, entretanto, é aconselhável ir ao próprio site da companhia aérea e ver se lá o bilhete é mais barato – o cliente pode, assim, evitar o pagamento das taxas de serviços cobradas pelos portais.

Dica importante: companhias aéreas "Low Cost" (ex. Ryan Air) costumam ter precos absurdamente baixos, o sujeito compra um ticket imaginando que encontrou a "Galinha dos Ovos de Ouro", porem se esquece de calcular o preço do translado para os aeroportos menores que recebem as "low Cost".

Ex. voo de Munique para Londres pela RyanAir, custa uns 40€ + trem ate Memmingen uns 20€ + 10£ para o translado do aeroporto Stansted ate Londres. No fim, os 40€ que você planejou gastar, já são 80€. Sendo que uma passagem pela British custa 90€.
Isso porque eu nem citei que voce precisa fazer o check-in online e imprimir as passagens 3 horas antes. Se chegar com o bilhete digital, na tela do seu celular, voce paga uma multa de 50€. Perai, a passagem custa 40€, e a multa 50€?!? Exatamente. Alem disso, sua mochila será medida e pesada, se passar 3cm.."Por favor, pague €€€ para despachar sua mala no porao...". Fora o tempo de viagem ate as "bases aéreas" que sao usadas como aeroportos. A "educação" dos funcionários, os aviões lotados e apertados,...ate bilhetes de loteria e raspadinhas sao vendidas a bordo. Os 3 voos que ja fiz com a RyanAir, me arrependi amargamente. No entanto, tenho alguns amigos que ainda insistem em viajar dessa maneira.

Trem 


É possível comprar bilhetes de trem diretamente nos escritórios da estatal Deutsche Bahn (DB) localizados dentro das principais estações de trem ou através da página da empresa ferroviária alemã, que tem versões em alemão e inglês. No aplicativo da companhia, também é possível comprar passagens, sem necessidade de imprimi-las no papel. Ao reservar com antecedência, é possível obter bons descontos, mas o passageiro fica vinculado a uma conexão determinada, não podendo tomar outro trem no último minuto. Inclusive já escrevi uma matéria sobre os trens na Alemanha.

A DB também emite cartões de desconto. O chamado BahnCard 25 dá desconto de 25%, e se o passageiro reservar com antecedência, pode obter ainda mais abatimentos. Já o BahnCard 50 dá direito a desconto de 50%. Mas cuidado: não há desconto sobre bilhetes que já são de oferta especial. Com o BahnCard 25, faz sentido fazer um planejamento com antecedência. Se o viajante não tiver um cartão de desconto e não teve tempo de reservar com antecedência, então é interessante dar uma olhada em Itur.de (em várias línguas, mas não em português), para ver se existem quaisquer ofertas baratas de bilhetes de trem.
Se o viajante só está de passagem na Alemanha, pode não valer a pena adquirir um cartão de desconto, porque eles são emitidos com validade de um ano. Mas às vezes o BahnCard 25 pode valer, sim, a pena para uma viagem.

2.Classe 


1.Classe


 Deutsche Bahn Nachtzug (Simplesmente Trem Noturno): para viagens longas, que você quer economizar uma noite dormindo em hotel, ou ter uma noite divertida e diferente, eu recomendo. Existem as opções de Cabines compartilhadas (4 camas ou 2 beliches) e Cabine individual. Acredito que a individual para de Munique para Amsterdam (900km), deva custar uns 150€. Tem internet wi-fi, tomada, ar-condicionado, uma "comissária" para o que você precisar, despertador, e café-da-manha (20 minutos antes de chegar), iluminação multi-opção, lavatório embutido e até mesmo ter uma chave-cartão para trancar sua porta quando você precisar ir ate o Vagão-Restaurante, banheiro ou Ducha. Sim, (embora compartilhado) chuveiro a bordo!  Tudo muito limpo e em ordem. 



Ônibus




A viagem de ônibus está se tornando cada vez mais popular na Alemanha, e o transporte rodoviário transporte se tornou um sério concorrente para o trem, depois que as restrições ao setor foram flexibilizadas, em 2013. Para proteger o setor ferroviário, os ônibus interestaduais e intermunicipais eram proibidos na Alemanha até então.

Os bilhetes para viagem de ônibus são mais baratos que os de trem. A empresa MeinFernbus Flixbus é líder do mercado, com fatia de 71%, seguida pela Postbus (10%), BerlinLinienBus (8%) e DeinBus.de (3%). A melhor opção é reservar através de portais que comparam preços, como busliniensuche.deou checkmybus.de. Ambos são multilíngues, sendo que o checkmybus.de oferece versão em português e cálculo do preço em reais. Eles encaminham o cliente para os sites das empresas onde a pessoa pode comprar uma passagem pela internet.

Não é preciso reservar com antecedência para obter bons preços, a não ser em feriados ou em torno do Natal, quando as tarifas podem ser menos convidativas.

Locação de carro


As mais conhecidas locadoras de automóveis na Alemanha são Sixt, Avis, Hertz e Europcar. Para comparar preços, há, por exemplo, os sites billiger-mietwagen e Check24.

Para se movimentar dentro de uma grande cidade, como Berlim, Hamburgo ou Munique, também existe o compartilhamento de carros, também conhecido como carsharing. Fornecedores na área incluem car2go ou DriveNow. O cliente faz o cadastro na empresa e recebe um cartão de membro. Através do aplicativo para smartphone, é possível localizar os carros de carsharing na área mais próxima. Com o cartão, o carro pode ser aberto, e a reserva tem início. O tarifamento é feito por minutos, em centavos de euro. Depois de usar o carro, o motorista pode deixar o veículo em um estacionamento em algum lugar qualquer da cidade. O carsharing garante flexibilidade e praticidade a preços acessíveis.

Na Alemanha, já existem um milhão de usuários, e esse número está crescendo. Para viagens mais longas, é aconselhável lançar mão de outras opções, como as plataformas de carona, já que os carros de carsharing podem apenas ser deixados em um determinado raio dentro da cidade. Uma das mais conhecidas páginas de carona é a Blablacar, plataforma em várias línguas (incluindo português), que oferece um serviço em que o viajante encontra motoristas dispostos a pegar passageiros para determinadas rotas, geralmente em troca de uma contribuição sobre o preço do combustível. A reserva ainda é gratuita, mas isso pode mudar.

Transportes públicos urbanos

Cada região tem sua empresa de transporte local com seu próprio app, como a BVG (Berlim), a MVV (Munique) e KVB (Colônia). Então, quem está passeando na Alemanha, deve primeiro verificar como se chama a empresa local de transporte público e baixar o respectivo aplicativo. Através dele, é possível receber informações sobre quais linhas de metrô ou ônibus são necessárias para se chegar ao destino desejado.
Isto é, obviamente, um pouco complicado, e nem todos os aplicativos são multílingues. O aplicativo Offi pode dar uma ajuda nesse aspecto. Ele mostra conexões em várias regiões. Quando o sinal de GPS está ligado no celular, as paradas são exibidas em um mapa. Ele é bastante útil no estrangeiro, já que é oferecido também em inglês. Mas passagens não podem ser compradas através dele. Para isso, existe o aplicativo multilíngue HandyTicket Deutschland.

Táxi

Na Europa, só em caso de extrema necessidade, na verdade é a ultima opcao, por ser um servico extremamente caro. Existem vários aplicativos para se pedir um táxi. Clientes de um bar, por exemplo, podem sempre pedir aos funcionários do estabelecimento para informar o número de uma empresa de táxi local, ou é possível usar serviços de táxi internacionais multilíngues, como MyTaxi ou Uber.

Além disso, com UberX e UberBlack, passageiros podem pegar uma corrida com motoristas que alugaram carro. Motoristas de Uber na Alemanha têm que ter uma "licença para transporte de passageiros". Atualmente, Uber só está disponível em Munique e Berlim.


Locação de bicicleta

Bicicletas são boas para o meio ambiente e para se manter em forma – turistas podem alugar uma em todo lugar. Serviços disponíveis em toda Alemanha incluem Call a Bike (da DB) e Nextbike (ambos disponíveis em inglês). Além disso, mietrad.de coloca as pessoas em contato com 190 locadoras independentes de bicicleta em todo o país.

Bilhetes combinados


Seja de bicicleta, carro ou avião, o Google Maps pode ajudar os turistas a encontrar o seu caminho. Mas não ajuda na reserva de passagens. A GoEuro, porém, permite comparar preços de avião, trem e ônibus em mais de 500 empresas de transporte. O cliente, então, pode comprar o bilhete no site das respectivas empresas.

Com tanta oferta, é necessário pesquisar, caso o turista queira que a viagem seja a mais barata possível. Conhecimentos de alemão são uma vantagem, apesar de quase todos os sites terem uma versão em inglês.

terça-feira, 26 de abril de 2016

Um passeio pelas Estacoes de Metro de Munique



 As estações de metrô são espaços pensados principalmente para prover mobilidade e servirem como zonas de transição para transeuntes. Porém, muitas estações de metrô ao redor do mundo tornaram-se não só pontos de chegada e partida, mas também atrações turísticas por si só.

Nas cidades onde os sistemas de transporte público são eficientes, muitos cidadãos se tornam dependentes do metrô. Mas, infelizmente, a grande maioria dos usuários de metrô não investe tempo extra para apreciarem as diversas artes que podem ser encontradas na arquitetura interna. Seja por falta de interesse, por não perceberem o valor ou estarem com muita pressa, as pessoas costumam simplesmente seguir seu caminho sem pararem para observar os detalhes.

Em inúmeros países, principalmente na Europa, equipes de arquitetos decidiram quebrar a monotonia e proporcionar experiências mais ricas e diversificadas ao público viajante, e o resultado se deu com estações de metrô completamente transformadas em espaços maravilhosos.

Jogos de cor, projeções de luz, jardins suspensos, exposições de arte, desenhos virtuosos ou museus

históricos, enfim, certas estações de metrô são formidáveis quando consideramos os trabalhos únicos que arquitetos fizeram para criar esses espaços subterrâneos.

Essas estações de metrô passaram a refletir o espírito das grandes cidades. Mas existem metrópoles cujas linhas subterrâneas são um espetáculo à parte. Seja em Estocolmo ou em Moscou, em Paris ou Montreal, algumas estações transformam a experiência de circular de trem por baixo da superfície em um deleite para os olhos.

Em Munique são 07 linhas de U-Bahn (metro), 08 linha de S-Bahn (trens de superfície), alem do Straßenbahn (Tram ou Bonde) e ônibus. Você pode utilizar todo o sistema de transporte publico, com um único ticket (Tageskarte ou Cartões Diários). Segue aqui o link sobre esse tema.

O passeio começa pela linha do U-Bahn U1 (verde) OLYMPIA-EINKAUFSZENTRUM em direção a MANGFALLPLATZ. Ou vice-versa, começando em MANGFALLPLATZ em direção a OLYMPIA-EINKAUFSZENTRUM


    OLYMPIA-EINKAUFSZENTRUM

    GEORG-BRAUCHLE-RING

    WESTFRIEDHOF

    GERN
  • ROTKREUZPLATZ
  • MAILLINGERSTRASSE
  • STIGLMAIERPLATZ (U7)
  • HAUPTBAHNHOF (estacao central)
  • SENDLINGER TOR U2
  • FRAUNHOFERSTRASSE U2
  • KOLUMBUSPLATZ U2

    CANDIDPLATZ

    WETTERSTEINPLATZ

    ST.-QUIRIN-PLATZ
  • MANGFALLPLATZ
  • Troca de linha... U2 (vermelha) 
    O passeio COMEÇA em FELDMOCHING e vai ate kolumbusplatz (ou vice-versa)

    HASENBERGL

    DÜLFERSTRASSE
  • HARTHOF

    AM HART
  • FRANKFURTER RING

    MILBERTSHOFEN
  • SCHEIDPLATZ
  • HOHENZOLLERNPLATZ
  • JOSEPHSPLATZ
  • THERESIENSTRASSE

    KÖNIGSPLATZ
  • * HAUPTBAHNHOF (estacao central)
  • SILBERHORNSTRASSE
  • UNTERSBERGSTRASSE
  • KARL-PREIS-PLATZ
  • INNSBRUCKER RING
  • KREILLERSTRASSE

    JOSEPHSBURG

    TRUDERING

    MOOSFELD

    MESSESTADT WEST
  • MESSESTADT OST
  • SENDLINGER TOR,
  • FRAUNHOFERSTRASSE
  • KOLUMBUSPLATZ
  • TROCA DE LINHA... U3 (laranja) 
    O PASSEIO COMEÇA EM Moosach E VAI ATE sendlinger tor (vice-versa)

    MOOSACH

    MOOSACHER ST.-MARTINS-PLATZ

    OBERWIESENFELD
  • OLYMPIAZENTRUM
  • PETUELRING
  • SCHEIDPLATZ 
  • BONNER PLATZ

    MÜNCHNER FREIHEIT
  • GISELASTRASSE
  • UNIVERSITÄT
  • ODEONSPLATZ

    MARIENPLATZ
  • GOETHEPLATZ
  • POCCISTRASSE
  • IMPLERSTRASSE
  • BRUDERMÜHLSTRASSE

    THALKIRCHEN (TIERPARK)
  • OBERSENDLING
  • AIDENBACHSTRASSE
  • MACHTLFINGER STRASSE
  • FORSTENRIEDER ALLEE
  • BASLER STRASSE
  • FÜRSTENRIED WEST
  • HAUPTBAHNHOF CENTRAL STATION
  • SENDLINGER TOR
  • TROCA DE LINHA... U4 (azul) 
    O PASSEIO COMEÇA EM garsching-forschungszentrum E VAI ATE SENDLINGER TOR (ou VICE-VERSA)

    GARCHING-FORSCHUNGSZENTRUM

    GARCHING
  • GARCHING-HOCHBRÜCK

    FRÖTTMANING
  • KIEFERNGARTEN
  • FREIMANN
  • STUDENTENSTADT
  • ALTE HEIDE
  • NORDFRIEDHOF
  • DIETLINDENSTRASSE

    MÜNCHNER FREIHEIT
  • GISELASTRASSE
  • UNIVERSITÄT
  • ODEONSPLATZ,

    MARIENPLATZ
  • GOETHEPLATZ
  • POCCISTRASSE
  • IMPLERSTRASSE
  • HARRAS
  • PARTNACHPLATZ
  • WESTPARK
  • HADERNER STERN

    GROSS-HADERN

    KLINIKUM GROSSHADERN
  • SENDLINGER TOR
  • TROCA DE LINHA... U7 (verde) 
    O PASSEIO COMEÇA EM westfriedhof E VAI ATE SENDLINGER TOR (OU VICE-VERSA)
  • * lembrando que as estacoes mais interessantes da linha U7  sao westfriedhof e gern. ambas estacoes fazem parte do roteiro da linha u1.

    WESTFRIEDHOF

    GERN
  • ROTKREUZPLATZ
  • MAILLINGERSTRASSE
  • STIGLMAIERPLATZ
  • HAUPTBAHNHOF (estacao central)
  • SENDLINGER TOR
  • FRAUNHOFERSTRASSE
  • KOLUMBUSPLATZ
  • SILBERHORNSTRASSE
  • UNTERSBERGSTRASSE
  • KARL-PREIS-PLATZ
  • INNSBRUCKER RING
  • MICHAELIBAD
  • QUIDDESTRASSE
  • NEUPERLACH ZENTRUM
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